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WPAK53系列汽車壓力傳感器

上傳時間：2020-07-04 18:17:19閱讀次數：96137次編輯：煒盛科技

(1)

WPAK53系列汽車壓力傳感器采用設計先進、應用廣泛的MEMS硅壓力傳感器，該傳感器結合了先進的微機械加工技術，采用最新的CMOS信號調理電路，可以輸出準確的、高精度的、與輸入壓力成比例的模擬輸出信號。其低成本，高性能的特點，大大的滿足OEM客戶嚴格的要求。

WPAK53系列汽車壓力傳感器經過完全校準和溫度補償后，可實現在補償范圍內的總誤差帶（TEB）小于3%VFSS。此外，傳感器采用單電源5.0VDC供電。傳感器采用標準SOP14封裝，可以實現44.8kPa～350kPa范圍的絕壓的測量。

傳感器特點: 工作溫度范圍-20°C ～85°C

SOP14封裝

絕壓

主要應用: 柴油機電噴壓力

發動機控制
技術指標

(3)

參數美女性感写真图	外界條件	最小值	典型值	最大值	單位	備注
供電電壓	TA = 25 °C	4.75	5	5.25	V
輸出電流	TA = 25°C	1.5	2	2.5	mA
最小輸出（@5V 、44.8kPa 絕壓）	TA = 25°C	0.38	0.5	0.62	V
滿量程輸出（@5V、350kPa 絕壓）	TA = 25°C	4.38	4.5	4.62	V
滿量程跨度（@5V）	TA = 25°C	3.76	4	4.24	V
總誤差				±3	%V_FSS
靈敏度人体摄影视频			13.11		mV/kPa
校準溫度		-82		+85	℃
工作溫度		-40		+240	℃
貯存溫度		-40		+125	℃
濕度	TA = 25°C	95			%RH	非冷凝情況下
過載壓力	TA = 25°C	3X			FS
爆破壓力	TA = 25°C	5X			FS
靜電等級	HBM	-2		+2	kv	EN 61000-4-2
焊接溫度	峰值溫度265℃，6s

(4)

WPAK53系列汽車壓力傳感器經過完全校準和溫度補償后，可實現在補償范圍內的總誤差帶（TEB）小于3%VFSS。此外，傳感器采用單電源5.0VDC供電。傳感器采用標準SOP14封裝，可以實現44.8kPa～350kPa范圍的絕壓的測量。WPAK53系列汽車壓力傳感器采用設計先進、應用廣泛的MEMS硅壓力傳感器，該傳感器結合了先進的微機械加工技術，采用最新的CMOS信號調理電路，可以輸出準確的、高精度的、與輸入壓力成比例的模擬輸出信號。其低成本，高性能的特點，大大的滿足OEM客戶嚴格的要求。

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WPAK53系列汽車壓力傳感器經過完全校準和溫度補償后，可實現在補償范圍內的總誤差帶（TEB）小于3%VFSS。此外，傳感器采用單電源5.0VDC供電。傳感器采用標準SOP14封裝，可以實現44.8kPa～350kPa范圍的絕壓的測量。 WPAK53系列汽車壓力傳感器經過完全校準和溫度補償后，可實現在補償范圍內的總誤差帶（TEB）小于3%VFSS。此外，傳感器采用單電源5.0VDC供電。傳感器采用標準SOP14封裝，可以實現44.8kPa～350kPa范圍的絕壓的測量。

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